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[昨夜今晨全球大公司动态]20210216  贝佐斯超过马斯克重返全球首富宝座。特斯拉否认将推出更便宜车型



贝佐斯超过马斯克重返全球首富宝座。特斯拉否认将推出更便宜车型。苹果公司曾接洽日产但谈判已无果而终。过去三年通用电气已裁员44.4%。电通、博格华纳公布业绩。


全球公司十大要闻


福布斯实时富豪榜显示,贝佐斯(Jeff Bezos)个人净资产升至1908亿美元,超过马斯克(Elon Musk),重返全球首富宝座。而马斯克身家已跌至1772亿美元,位居富豪榜第2名。马斯克登顶全球首富,是在1月8日。当时特斯拉股价一日大涨近8%,马斯克身家超过1850亿美元,超越位于福布斯实时富豪榜的贝佐斯。截至2月12日收盘,亚马逊自1月08日以来累计涨幅为3.65%,最新总市值为1.65万亿美元;特斯拉自1月26日以来累计下跌7.34%,最新总市值为7833.56亿美元。

Facebook正在打造一款智能手表,并计划在明年开始销售。手表佩戴者将可使用Facebook的服务来发送信息。此外,这款手表还将提供健康和健身相关的功能特性。据悉,该款手表目前仍处于研发中,其发布仍有可能推迟或干脆取消。近年来,Facebook已经将其业务扩展到消费型硬件设备领域,推出了Oculus虚拟现实耳机和一系列家庭视频通话设备等。但智能手表市场目前是苹果和Google的Fitbit等公司的天下。 

苹果(Apple)可能会在第二季度停止生产iPhone 12 mini,并将iPhone 12系列中iPhone 12 Pro Max的产量提高1100万部。在2020年,苹果公司发布了支持5G的iPhone 12 mini。该款产品配备5.4英寸显示屏,非常适合喜欢小屏设计的用户。虽然iPhone 12 mini精致小巧,但却是四种iPhone 12系列中销量最差的机型。

英特尔(Intel)的新一任CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger),在2月15日正式上任。帕特·基辛格是在1月13日被任命为英特尔新一任CEO的,接替任职不到3年的罗伯特·斯旺(Robert Swan),成为英特尔自成立以来的第8任CEO。在英特尔效力期间,帕特·基辛格成为了英特尔的首位CTO,领导了多款微处理器项目,在英特尔的领导经验也非常出色。在离开英特尔之后,他加入了EMC,担任EMC信息基础设施产品的总裁和首席运营官,2012年出任VMware CEO。

字节跳动据称正寻求将TikTok的印度业务出售给当地竞争对手Glance。由日本软银集团发起的讨论是私下进行的,目前仍处于早期阶段,并且较为复杂。Glance公司在获得谷歌和现有投资者Mithril Capital 1.45亿美元的投资后,进入了“独角兽”俱乐部。Glance拥有并运营着印度短视频内容平台Roposo。Glance在Android智能手机的锁屏上以多种语言提供人工智能驱动的个性化内容,内容包括流行新闻、娱乐、体育、时尚和新闻等类别。

威望迪(Vivendi)将研究今年年底前把环球音乐集团(Universal Music Group)的股票通过阿姆斯特丹泛欧证券交易所上市,最低300亿欧元的企业估值。以腾讯为首的财团目前持有环球音乐20%的股份,ivendi管理委员将考虑把环球音乐60%的股份分配给Vivendi股东。

IMAX Corporation和IMAX China迎来史上最强春节档,创下破纪录的首周末开画成绩。随着中国市场迎来年度巅峰档期,IMAX票房截止2月14日已达到约1.6亿人民币。尽管影院仍然限流至少75%,但IMAX今年春节的首周末票房比前一个影院正常开放的春节档-2019年创下的纪录大增45%。周五(2月12日大年初一)也标志着IMAX有史以来在全球任何市场-包括中国和其他市场,首次创下单日观影人次破百万的新纪录。

特斯拉(Tesla)方面否认将推出16万元更便宜车型。此前有消息称,特斯拉中国总裁朱晓彤证实,该公司正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉,预计零售价为16万元人民币(2.5万美元)。这款车预计是一款掀背车,将针对中国市场进行本土化设计,但将在全球范围内销售。新款特斯拉车型已于2020年9月获批,产品验证应在2021年3月完成,2022年首批交付。特斯拉或将在2021年11月的广州车展上展示这款车。

大众集团(Volkswagen)CEO赫伯特-迪斯(Herbert Diess)表示,苹果计划进军汽车行业是“非常合理的一步”,这家iPhone制造商能够将其在软件、电池和设计方面的专业知识与巨大的资源相结合。迪斯驳斥了对于这家欧洲最大汽车制造商可能沦为一家科技公司的合同制造商的担忧。迪斯表示:“尽管如此,我们并不害怕。”他说,汽车行业不同于科技行业,苹果“不会在一夜之间接管它”。

苹果公司最近几个月曾经接洽日产汽车(Nissan Motor),商讨其神秘的自动驾驶汽车项目方面的合作事宜,但由于双方对苹果的品牌定位存在分歧,谈判已经无果而终。两公司仅进行了短暂接触,对话并未上升到高级管理层级别。苹果公司把智能手机iPhone的生产委托给台湾鸿海精密工业公司。日产方面似乎是不愿成为像鸿海那样的苹果代工企业。

捷豹路虎(JLR)周一表示,旗下的豪华品牌捷豹将于2025年完全电动化,并将于2030年推出其全部产品线的e型车。其路虎品牌将在未来5年推出6款纯电动车型,首款将于2024年推出。捷豹路虎表示,每年将在电气化技术和联网汽车服务开发上投入约25亿英镑(35亿美元)。它还在投资开发氢燃料电池,预计未来将转向氢动力汽车。作为长期投资计划的一部分,捷豹路虎将于明年在英国的公路上推出使用氢燃料电池的原型车。

据向美国SEC提交的最新文件显示,截至2020年底,通用电气(GE)在全球雇佣了17.4万名员工,而2019年底雇员数为20.5万人次,裁员15%。该公司称今年可能会进一步裁员。业务部门中,航空部门裁员最多,减少23%至4万人,医疗保健部门裁员16%至4.7万人,电力部门裁员10.5%至3.4万人,可再生能源部门裁员7%至4万人。在过去的三年里,通用电气已经辞退了了13.9万名员工,即裁员44.4%。

德国特种化学品制造商朗盛集团(Lanxess)宣布签署协议,收购美国同业公司Emerald Kalama Chemical ,后者的企业价值达10.8亿美元。Emerald Kalama在美国拥有大约500名员工,和三座生产厂。该公司2020年营收约4.25亿美元。

日本厚生劳动省14日正式批准美国制药巨头辉瑞公司(Pfizer)生产的新冠疫苗,成为国内首个获批疫苗。此次采用了鉴于在海外已获批等而简化日本审查手续的特例批准制度。17日起以确认安全性为目的,将率先为约2万名医疗人员接种。从辉瑞主力工厂所在地比利时出发的第一批疫苗12日运抵日本成田机场。由于欧盟(EU)已对区域内生产的疫苗强化出口管制,此后的供应量和交付时期尚不清楚。日本为确保所需数量持续与欧盟和辉瑞谈判。

受新冠疫情影响,韩国去年线下零售行业中,三大品牌连锁便利店的销售首次超过三大百货店销售。韩国产业通商资源部14日发布的资料显示,根据2019至2020年主要零售企业销售统计,去年13个大型线下零售品牌中易买得、乐天玛特、Homeplus三大超市的销售占比最高,达33.4%。CU、GS25和7-Eleven三大连锁便利店销售占比31%。乐天百货、现代百货和新世界百货的销售占比28.4%。2020年,便利店销售同比增长2.4%,而百货商店因保持社交距离措施等减少9.8%。

菲律宾最大快餐品牌快乐蜂(Jollibee Foods)周一表示,计划将今年的资本支出增至122亿比索(约合2.55亿美元),较2020年增加22%,并计划今年在海外开设450家新店,其中大部分在北美、越南和中国。该公司目标是在2021年实现非常强劲的销售和利润复苏,从今年开始快乐蜂的销售和利润增长将受到其国际业务的推动

2020年韩国航空客运量同比减少68.1%,为3940万人次,创下2000年(4197万人次)以来的最低纪录。受到新冠疫情肆虐影响,去年国际线客运量同比大减84.2%,为1424万人次。国内线客运量同比减少23.7%,为2516万人次。疫情下航空客运量减少,托运货物量随之缩水,去年航空货运量同比下降23.9%,为325万吨。但除了托运货物量以外的货运量减幅相对较小,为0.6%,达291万吨。

迪拜国际机场周一表示,2020年客流量暴跌70%,因为阻止新冠病毒传播的限制措施使航空旅游业陷入停滞。这个中东航空枢纽去年的客流量降至2590万人次,其中包括一季度疫情开始影响旅行之前的1780万人次。从那时起,对航空旅行的限制已经重创了世界各地的航空公司和机场。尽管如此,迪拜国际机场仍是世界上最大的洲际航空枢纽,去年的客流量超过伦敦希思罗机场,后者去年的客流量下降了73%,至2210万。
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财报信息


日本电通集团(Dentsu Group)公布的2020财年(1至12月)合并财报显示,净利润为亏损1595亿日元,创最差纪录。上财年净亏808亿日元。受新冠疫情影响,海外业务的品牌价值“商誉”毁损,被迫做减值处理成为主要原因。相当于销售额的收益较上财年减少10.4%至9392亿日元。随着疫情影响的长期化,不仅是欧洲等海外,在日本国内的广告业务也表现不佳。

博格华纳(BorgWarner)公布2020年第四季度和全年业绩。第四季度净销售额39.26亿美元,上年同期为25.59亿美元。当季净利润3.58亿美元,上年同期为2.2亿美元。全年净销售额101.65亿美元,上年为101.68亿美元。全年净利润5亿美元,上年为7.46亿美元。第四季度,博格华纳完成了对德尔福(Delphi Technologies)的收购。
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