最近看到几个数字，很值得人们进一步思考。让我们一个个地来看，一边看一边想：
大约100年前美国的汽车消费
1929年美国的汽车年产量达到顶峰，年产535.8万辆，这个数字直到1952年才再次被超越。美国汽车千人保有量在 1930 年达到 217.34 辆，也就是每5个人就拥有1辆车。30 年代美国居民的年人均可支配收入约为 512 美元，而T型车只需要242美元，30年代表车型福特 V8 和通用别克 Series 40 分别需要 545 美元和 860 美元。
也就是说，一个人半年到一年的收入就可以买一辆车。在那个时候，还出现了汽车分期付款的消费方式，10%的首付款就可以开走一辆汽车。当时大部分的美国人没有一分钱存款，而是拿着银行的便宜贷款去消费，买车，投资楼市、股市及其他生意。
我国私人汽车保有量及单价
2024年2月29日，国家统计局发布的2023年国民经济和社会发展统计公报显示，2023年年末全国民用汽车保有量33618万辆(包括三轮汽车和低速货车706万辆)，其中私人汽车保有量29427万辆。民用轿车保有量18668万辆，其中私人轿车保有量17541万辆。
根据乘联会秘书长崔东树文章的数据，2023年我国乘用车总体的单价为16.71万元。其中，自主品牌的均价为13.07万元；合资品牌的均价为16.42万元。
按照民用汽车保有量，2023年我国汽车千人保有量稍高于1930年美国的水平，约每4个人拥有一辆。如果按民用轿车计算，约每8个人拥有一辆，低于1930年美国的水平。
中国居民人均可支配收入
2023年，全国居民人均可支配收入39218元。分城乡看，城镇居民人均可支配收入51821元，农村居民人均可支配收入21691元。2023年，全国居民人均可支配收入中位数33036元，中位数是平均数的84.2%。其中，城镇居民人均可支配收入中位数47122元，中位数是平均数的90.9%；农村居民人均可支配收入中位数18748元。中位数是平均数的86.4%。中位数低于平均数，说明贫富差距比较大，即所谓被平均。
2023年，全国城镇非私营单位和私营单位就业人员年平均工资分别为120698元和68340元。
比较一下，上个世纪30年美国居民的年人均可支配收入，可以买一辆代表性车型，在此可以将其理解为中档车，可以买两辆T型车。而我国现在按均价购买一辆汽车，大约需要4.3年的人均可支配收入。如果购买自主品牌的汽车，需要3.3年的人均可支配收入。
我国户均存款是多少？
去年11月上旬以来，一则截图在网上流传，标题是“央行：我国户均存款近680万元”。这个截图在微信群、微博、论坛流传，引起了一定的关注。其实这是一个误导。
那么，我国户均存款到底是多少？根据WIND金融数据终端提供的人民银行数据，2023年10月我国住户存款约为135万亿，同时根据国家统计局数据，我国家庭户数为4.9亿户（2020年）。这样计算下来，我国户均存款约为27.6万元。
当然这里没有考虑居民负债情况。
户均存款够干什么？
我国城镇新人结婚平均支出已突破33万大关。这一数字涵盖了从筹备阶段到婚后生活的各项必要与非必要开销。值得关注的是，高达33万元的结婚平均花费相当于2023年全国居民人均可支配收入的8倍多。
在全国范围内，养育一个孩子到18岁的平均成本，大约为50万到100万元，这包括教育、医疗和生活等方面的支出。根据育娲人口研究的数据，全国平均养娃成本为48.5万元，而上海、北京和浙江的成本较高，分别为超过百万、96.9万和72万元。
27.6万元的户均存款，应该是一个不错的数字，当然在这当中，很多家庭特别是农村家庭是被平均的。这个数字，略低于结一次婚的平均支出，也就是说，这个存款数字用来结一次婚还稍差一点。如果用于养育孩子，大约两个家庭的存款可以养育一个孩子。刘元春老师有一句话说得好：老百姓手里没多少钱，总想把居民储蓄转换成消费的思路错了。
还有人算了这么一笔账
上世纪70年代工资为38元/月，发行货币总量为700亿元;2020年货币发行总量超200万亿元，是70年代的3143倍，那么月工资相应该是:38元X3143=119434元。按照 2020年实际平均人工资按照6000元/月，按照可比价值缩水了95%。于是，问题来了：那么多钱到哪儿去？
这个账我不知道算得是不是有道理。
列举上面的数字，我想讨论的问题是，我们的消费是不是一种超前透支的状态。当然，上面的很多数据不能进行严格意义上的比较，时代确实已经不一样了，而且，汽车消费也只是消费中的一个项目。但尽管如此，如果按照收入水平与消费支出的比例来衡量，我们还是能有一个大体的判断。
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